Con una velocidad punta de 347 km/h, la más alta alcanzada hasta la actualidad por un vehículo Ford fabricado en serie, el Ford GT ha mejorado el rendimiento tanto del McLaren 675LT como del Ferrari 458 Speciale. Todo sucede gracias al apoyo en sus sistemas dinámicos que ofrecen mayor adherencia y agarre.
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El circuito canadiense Calabogie Motorsports Park ya había registrado un tiempo de 2:12.9 del Ferrari y de 2:10.8 del McLaren, pues bien, dichos cronos han sido mejorados por el Ford GT, que paró el tiempo en 2:09.8. Así, el vehículo estadounidense se convierte en el que mayor rendimiento ha sacado a un motor EcoBoost en serie.
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Esta variante GT comparte muchos rasgos con su compañero de competición, en especial en lo referido a la aerodinámica y a la suspensión. Su nuevo motor 3.5 V6 EcoBoost que desarrolla 647 CV de potencia y 745 Nm de par, hace que sea único para la firma del óvalo azul. Además su peso (1.385 kg) hace que pueda alcanzar un tope de 347 km/h y ofrece un gasto medio combinado de 16,8 l/100km según la EPA.
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La gran velocidad punta obtenida se debe, según Raj Nair, jefe técnico de la marca, a la considerable reducción de peso en el chasis, fabricado con fibra de carbono. También se mostraba muy orgulloso con el modelo: "el Ford FT es puro rendimiento, un coche aún más rápido que sus predecesores".
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Fuente de la noticia: www.marca.com/motor/modelos-coches/2017/01/25/5888905e22601dc6288b45f0.html
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