La DGT así lo confirmó en su último estudio realizado. La probabilidad de sufrir un accidente es 1,6 veces superior en los turismos con una antigüedad en torno a los 10 y 14 años comparándolo con los vehículos de hasta 4 años. Dicha probabilidad aumenta conforme los años situándose el riesgo en 2,2 veces superior en aquellos de entre 15 y 19 años.
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En nuestro país la antigüedad media del conjunto automovilístico está en torno a los 11,2 años situándose en uno de los países mas envejecidos de Europa en este ámbito. Si trasladamos estas cifras a la Comunidad Autónoma Andalucía, la media está en los 12 años superando la media nacional.
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Estos modelos más antiguos además de consumir más combustible y contaminar más no disponen de los últimos sistemas de seguridad vigentes de ahí el énfasis de gobiernos y compañías automovilísticas para la compra de vehículos de nueva fabricación. Los nuevos modelos cuentan con diferentes dispositivos de seguridad en carretera para minimizar el número de muertes y accidentes
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Pero un buen mantenimiento puede ser fundamental para asegurar las prestaciones del vehículo independientemente de la edad que tenga.
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¿Qué incluye ese mantenimiento?
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–Neumáticos: las ranuras principales de las ruedas no deben ser inferiores a 1,6mm. Se recomienda cambiarlos cada 40.000 kilómetros
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–Revisión de los amortiguadores: sustitúyelos cada 75.000 km ya que unos en mal estado aumentan la distancia de frenado y la probabilidad de hacer aquaplaning
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-Cambio del líquido de freno cada 3.000 km o cada 2 ó 3 años
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-Pastillas y zapatas: si no queremos dañar el tambor o el disco de freno es aconsejable revisarlos cada 6 meses y sustituirlos a los 50.000 km
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Este mantenimiento no quiere decir que se reduzca el riesgo a cero pero posiblemente ayudará a que la conducción sea más fácil y sin imprevistos.
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Desde Desguaces Hnos Martin esperamos que este post os haya resultado de interés. Si estas buscando recambios para tu vehículo estaremos encantados de atenderte en nuestra web o tienda.
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En nuestro país la antigüedad media del conjunto automovilístico está en torno a los 11,2 años situándose en uno de los países mas envejecidos de Europa en este ámbito. Si trasladamos estas cifras a la Comunidad Autónoma Andalucía, la media está en los 12 años superando la media nacional.
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Estos modelos más antiguos además de consumir más combustible y contaminar más no disponen de los últimos sistemas de seguridad vigentes de ahí el énfasis de gobiernos y compañías automovilísticas para la compra de vehículos de nueva fabricación. Los nuevos modelos cuentan con diferentes dispositivos de seguridad en carretera para minimizar el número de muertes y accidentes
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Pero un buen mantenimiento puede ser fundamental para asegurar las prestaciones del vehículo independientemente de la edad que tenga.
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¿Qué incluye ese mantenimiento?
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–Neumáticos: las ranuras principales de las ruedas no deben ser inferiores a 1,6mm. Se recomienda cambiarlos cada 40.000 kilómetros
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–Revisión de los amortiguadores: sustitúyelos cada 75.000 km ya que unos en mal estado aumentan la distancia de frenado y la probabilidad de hacer aquaplaning
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-Cambio del líquido de freno cada 3.000 km o cada 2 ó 3 años
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-Pastillas y zapatas: si no queremos dañar el tambor o el disco de freno es aconsejable revisarlos cada 6 meses y sustituirlos a los 50.000 km
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